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福建汽車三包實施一周年投訴反增 消委會成立汽車專業委員會助力維權

2014-10-20 15:20:12 東南消費新聞網 分享到微博

【核心提示】截止2014年10月1日,《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》業已正式實施一周年。從福建省消費委會獲悉,一年來,有關汽車消費的投訴持續增多。 據統計,從2013年10月1日至2014年9月30日,福建省各級消委會系統共收

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2014101日,《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》業已正式實施一周年。從福建省消費委會獲悉,一年來,有關汽車消費的投訴持續增多。

據統計,從2013101日至2014930日,福建省各級消委會系統共收到汽車投訴827起,其中涉及“汽車三包”的投訴100多起。應用汽車“三包”維權后,消費者對汽車投訴處理結果滿意度有所提升。

          汽車“三包”規定解決不少維權難題

 從福建省消委會受理汽車投訴及咨詢情況看, 汽車“三包”規定解決不少維權難題。以往修車,為了等個維修配件可能要等半個月,而廠家授權的4S店卻不給任何代用車或交通補助。有了汽車“三包”,代用車難題得到解決,按規定,修車期間超過5天可要求經營者提供代用車或交通補償。

    汽車“三包”的出臺也解決了多次維修的難題。以往,同一部件若多次維修,屢修屢壞,4S店最多一直免費維修,并不提供一次性解決方案,消費者就很無奈;家用汽車“三包”第二十一條明確規定,在家用汽車產品三包有效期內,因產品質量問題修理時間累計超過35日的,或者因同一產品質量問題累計修理超過5次的,消費者可以憑三包憑證、購車發票,由銷售者負責更換。

另外,同一故障多次修理仍有問題可退車,嚴重安全性能故障修理2次以上可換車。這些條款規定對消費者十分有利。

          汽車“三包”缺細則成車企推諉的理由

從福建省消委會受理汽車投訴及咨詢情況看,《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》由于缺少細則,一些條款規定比較模糊,不能切實解決消費者的維權問題,有的甚至成為車企推諉的理由。部分經銷商三包政策落實不到位,售后服務達不到承諾標準。如家用汽車若沒在指定4S店做保養或未按期保養,一旦汽車出現故障,容易發生糾紛,而汽車三包新規對于汽車在外保養并沒有明確規定。一旦發生糾紛,雙方難以達成一致。又如第二十條第三款,各系統中的主要部件是什么,什么情況屬于質量問題需要更換,并無相應標準。例如,減震器漏油和滲油,是否都算質量問題?有的4S店就提出,滲油不是質量問題,漏油才算質量問題。

汽車三包對零部件質量的認定部門沒有明確規定,且相關鑒定費用較高,一旦碰到此問題較難處理。消費者雖明顯感覺汽車存在不對勁的情況,但無明確證據指向,又苦于檢測鑒定取證難。另外,消費者對維修中經營方提供的零件質量無法辨別真假,非原廠配件代替原廠配件的現象時有發生。

如漳州消費者林先生今年1月份購買的新款某品牌汽車,新車開不到3個月,四個輪胎竟出現漏氣的情況,但輪胎廠家鑒定結論是為外物扎刺導致漏氣,這讓林先生郁悶不已,無法接受這個結論。但讓林先生暈倒的是:如果這個四個輪胎都拿去檢測質量問題,費用要4000元,這筆錢足夠買8個輪胎了。經過調解,汽車4S店幫他免費更換了三個輪胎,而另一個輪胎則由他自費更換。

還有消費者在咨詢中提出,汽車“三包”規定并沒有明確是否涵蓋新能源車,由于新能源車的關鍵部件、性能與普通車輛有所區別,因此在新能源車的“三包”問題上仍存在爭議。

          新《消法》彌補了汽車“三包”的不足

    舉證責任倒置可以幫助消費者減輕檢測的維權成本。新修訂的《消費者權益保護法》第二十三條明確規定:“經營者提供的機動車、計算機、電視機、電冰箱、空調器、洗衣機等耐用商品或者裝飾裝修等服務,消費者自接受商品或者服務之日起6個月內發現瑕疵,發生爭議的,由經營者承擔有關瑕疵的舉證責任。”引申到汽車市場,就是如果汽車出現質量問題,必須由商家或者廠家來出具證據,證明車輛沒有質量問題,否則就按照存在問題來處理。作為弱勢一方的消費者,要想證明汽車本身存在缺陷,就必須通過質量鑒定。鑒定難、費用高成為消費維汽車維權的攔路虎。

    新《消法》規定對部分商品和服務的舉證責任進行倒置,消費者不用承擔舉證責任,減輕了消費者維權時間、經濟成本,避免了鑒定難、成本高、不專業等汽車維權難題。

                省消委會汽車專業委員會助力維權

福建省消委會在2013315日就專門成立福建省消費者權益保護委員會汽車專業委員會,為消費者提供咨詢、調解、鑒定等幫助。“汽車專業委員會”邀請了汽車檢測、研究和行業管理機構等職能部門負責人、有關學者、行業專家以及社會律師等作為專家委員,有效改變消費者在汽車維權過程中技術、力量等環節薄弱的被動局面,進一步推動福建汽車行業規范發展。一年多來,省消委會汽車專業委員會有針對性地組織開展調查研究、行業評議、維權咨詢等活動,對汽車消費熱點、重點、難點問題進行研究,對重大消費維權事件及時作出反應,為消費者提供專業的義務咨詢;為政府、有關部門、汽車行業以及廣大消費者解決汽車消費爭議提供更加專業的咨詢、建議和服務。

    若有涉及需要汽車質量鑒定的,一般會先邀請省消委會汽車專業委員會專家進行研討,并實地調查,最后形成調查報告和處理建議,對爭議涉及的技術問題進行分析判斷,為爭議調解提供技術支持。如果消費者或經營者仍對此汽車專家委員會的調查報告仍不認為,則讓他們另找第三方鑒定機構。(本報記者胡慧敏、實習記者鄧婉儂)

福建汽車三包實施一周年投訴反增  消委會成立汽車專業委員會助力維權

來源:東南消費新聞網 作者:胡慧敏 責任編輯:howge

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